从标准化和品牌建设看物流行业变革
- Category: 行业新闻
- Written by 耿秋林
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- 26 Aug
导读:一家世界顶级的德系跨国物流企业,想要为他们大中华区的团队设计一套工服,认为找一家亚洲的设计公司更贴近本土。于是他们就找了一家印度公司,这家印度公司很苦恼,想了想索性转包给一家香港公司。这家香港公司又转包给了一家大陆公司…经过N手的转包最终设计出来了工服,该企业对其性价比还很是满意。
或许有人会笑话老外弄个工服都大费周章,但你们有没有想过,并不是踏踏实实把活干好就比什么都强,古今中外,着装从来都体现着一种文化,体现着个人的文化修养和审美情趣。如果把这些同样的个体集合起来,就会形成一个个团体,他们的服饰搭配就彰显着集体的身份、气质,乃至使命感,是一张软文化的名片,况且人家之所以能够做到全球物流领域的Top3,不可能都是吃干饭的。
为什么他们如此重视工服?原因无非两点:标准化建设和品牌建设。
先说说品牌建设,品牌建设往往是我们本土的物流企业最为忽视的方面。品牌这东西摸不着看不见的,投钱进去连个响都听不到,建设它有啥用处?为什么中国物流成本居高不下,物流的利润率却杀成了一片红海?
大家可能听过一句话,三流公司卖产品、二流公司卖服务、一流公司卖思想。什么叫卖思想?就是在准确定位目标客户的时候,将目标客户所关注的事情上升到一定高度说给他听。同样是快递,为什么有的客户愿意用四通一达,有的人愿意花更多的钱给四大国际快递公司?多付出的那些钱其实就是客户对于品牌理念的认同感,而工服就是品牌差异化竞争的“视觉认知”。再说说标准化,我们本土的企业有一个理念很有趣,就是我们在产品设计上要向外国复制,而在管理模式上却要走中国特色。
工服虽然是一个细节,然而见微知著,睹始知终。全球化已经慢慢的融入到我们的大环境里,并成为未来企业发展的趋势。未来,只有不断跳出思维的束缚,不断的将自己清零,吸纳新的理念,才能寻找到属于我们的蓝海,创造美好的明天。
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