物流人不等于快递员，为什么这样说？

　　很多时候，大家总以为物流人=快递员，其实并不完全是，物流人也分底层、中层和高层。物流不仅与我们的日常生活息息相关，而且是国家规划的十大振兴产业之一，有数据统计显示，2016年我国物流从业人员数为5012万，占全国就业人员6.5%，如今，物流人平均薪资已超6000元。

　　根据《物流业发展中长期规划(2014—2020 年)》，我国物流从业人员以年均 6.2%的速度增长，每年新增 180 万人左右的物流岗位需求，虽然我国 2000 多所开设物流专业的院校每年为社会培养 15 万人左右的物流人才，加上第三方培训机构每年约 17 万人和公共实训基地每年约 14 万人的人才供给，物流人才的培养数量仍然不能满足社会对物流人才的需求。

　　随着互联网的广泛应用，并推动电商发展，物流行业对专业人才的需求更加迫切。孔令刚说，物流行业从业人员基数很大，但是引领行业发展的专业人才相对缺乏。第一种是技术人才，能进行运营管理，信息技术管理，甚至在整个物流地产的规划和需求上发挥作用。第二种是复合型人才，能在企业经营管理各方面都能起到一定作用，俗称“千招会”。

　　与合适的物流人才难招对应的是，快递和物流行业人才流失率一直居高不下。对此，孔令刚表示，物流行业人员流动性大，主要集中在传统的物流行业，如专线物流企业和区域物流企业。而网络型的物流企业则相对较低。尤其是在2013年以后，资本开始进入物流行业，很多企业开始朝着网络化方面发展，这些企业无论是待遇，还是保障都比传统物流企业要好。

　　由此可见，物流人不仅包括底层的操作员、分拣工、快递员等，还包括一些技术型人才和复合型人才。不过，底层快递员基数大，大家误以为物流人等于快递员也不奇怪。未来，智能分拣、无人飞机、无人送货车等的发展，将会大量减少基层人员数量，技术型和复合型人才才能有更好的发展空间。

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