京东仓储智能化与效率化的创新发展

京东在仓储路上，一次又一次的刷新送货极速，比如在苹果新品iPhone6s上市当天，创造了从下单到送货仅用12分钟的时间。这得益于京东的技术创新，比如在前台有京东大数据的智能分析，小区画像，线路优化；在后台有京东物流仓储环节的智能化设计，对竖亥小车的应用和与英特尔的联合创新。

今年一月，竖亥小车推出2.0版本，可实现组合体积测量。只需要将待测的大批量物品堆放在传感器正下方，竖亥2.0就可以在瞬间测量出这些商品的组合体积。在竖亥2.0的帮助下，物流调度可以直接获知这批货物应该用多大的车辆去运输，而不需要一件件的去摆放和统计。

据悉，采用了竖亥小车之后，京东已将原有的人工测量方式，转化为具有智能物流属性的采集设备，大幅提升了京东仓储物流的运作效率。市场上的同类产品，平均一台售价在20万以上，而竖亥小车则只有1万左右的成本，几乎比同类产品成本低95%。同时，并间接节约80%的人工成本。

一辆小车的应用，产生的能量不仅仅是提高效率那么简单，这背后应有两点意义。首先，从人工测量跨越到智能化测量，这在传统仓储流程中是一次质的飞跃。它可能促使其他仓储环节的智能化提速。其次，竖亥项目对仓储物流体积参数采集的创新，一直以来都不仅是入库一个环节的效率提升问题，而是关系着仓储后续一系列的节约成本、自动化管理流程。竖亥的成功，也是京东通过技术创新提升运营效率的一个体现。今后，这种提升还可以应用于出库，拼车等物流环节。

然而，仓储配送的自动化与智能化不仅是电商企业所追求的，很多企业都在追求，尤其是大型企业。当然，比起京东的竖亥小车，目前较受认可的穿梭车货架仓库系统也毫不逊色，虽穿梭车成本较高效，但其工作的效率性、安全性更高，能够很大程度上为企业节约成本。

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