贯通式货架怎样设计才能先进先出?

　　贯通式货架又称驶入式货架或通廊式货架，是一种不以通道分隔的整栋式货架，先进后出，但很多企业产品管理方式要求先进先出，与该货架进出方式相矛盾，那么，是不是要求先进先出的企业就一定不能使用贯通式货架呢?不妨听听柯瑞德苏州货架专业人员怎么说。

　　一、批量先进先出

　　贯通式货架由一排排货架组合在一起，没有单独的叉车通道，货物存放通道也是叉车存取货通道，储存密度大，适合批量大、品种少的货物先进先出，并且单向取货不超过7个货位深度，双向取货不超过14个货位深度。这样每次进出货都把一条通道上满或搬空，就与货物先进先出管理不冲突了。

　　二、一端进货另一端取货

　　贯通式货架通常是一端靠墙，另一端进货和取货，但这并不是一成不变的，根据客户先进先出要求，贯通式货架完全可以一端进货另一端取货，只是空间利用率会有所下降。同时，通道不宜太长，且整个通道货物搬完才好再次存货，只有极少数企业选择这种方式。

　　以上就是贯通式货架实现先进先出的两种方式，但不适用每一个企业。苏州柯瑞德货架从业经验丰富，在设计贯通式货架时，会结合自身经验及客户要求，给出完善的方案建议，企业用户在选择时，还应该充分考虑这种货架的优劣势，必要时可以选用其它货架类型，如穿梭车货架和重力式货架。

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